パイロットになるために有利な学部は?

パイロットになるために有利な学部は、航空会社の自社養成パイロット募集に関しては、特に関係ありません。

もちろん、パイロットになることを目的にした養成科を持つ東海大学や桜美林大学、あるいは航空大学校においては、有資格者としてのエアライン採用を目指していますので、有利さでは、他の学部とは比較できません。

パイロットに必要とされる能力には、文科系と理科系の知識両方が求められ、総合的な判断力が常に要求されます。

パイロットの操縦する航空機のメカ的な構造や飛行システムの理解には、理系的な思考が有利ですが、管制塔との無線交信やクルーとの意思疎通には、語学力やコミュニケーション能力が問われ、これには文化系の素養が大きく影響します。

理科系出身、文化系出身という学部のみでの有利さは、一概にはいえません。

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パイロットの学科訓練の内容は?

パイロットの学科訓練の内容は、機体の構造から飛行操縦方法、気象学、航空医学、無線交信など、知識を学ぶ学科訓練があります。

これらの学科訓練において、かなりの割合で英語が使用されるため、一定水準以上の語学力が必要とされます。

この点では、英語に強い学部の人が有利ですが、一方で、航空力学や気象学、機体構造や飛行メカニズムに関しては、理科系学部出身の方が、理解が早く有利です。

つまり、学科訓練においても、内容によって出身学部の有利や不利は、想像できます。

しかしながら、この有利さなどの問題よりも、その訓練内容をいかに習得していけるかが、パイロットになるための資質として求められます。

パイロットの飛行訓練においては?

パイロットの飛行訓練においては、基本的な操縦方法の記憶と操作の実施が必要で、周囲の状況判断が常に求められます。

学科訓練で吸収したさまざまな知識をもとに、状況に応じた判断を下し、機体の操作を手順通りにこなします。

これには、理科系、文化系という垣根を超えた能力を必要とします。

飛行訓練において、全く同じ状態での飛行はありえず、毎回条件が多少なりとも変化します。

常に変化する状況の中で、最も安全で効率的な飛行操作に必要なことは、あらゆる知識の集約と判断が求められます。

パイロットに求められる能力は、出身学部の差ではなく、総合力が必要です。

パイロットに出身学部での有利不利はない?

パイロットに求められる能力は、あらゆる状況においても、冷静な判断と適切な操縦技術です。

そのためには、飛行に関するさまざまな知識の吸収と、的確な操縦操作を習得する必要があります。

パイロットに求められる能力は、ある意味、それら必要な知識や技術を貪欲に吸収し続けることで、理系や文系といった出身学部での有利さより、総合力が必要です。

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