多くの乗客を乗せる旅客機のパイロットには、安全な運航を可能とするために、一般的な健康といわれる状態よりもシビアな基準の身体的な健康が求められます。
航空会社が行う自社養成パイロットの採用試験や航空大学校の受験で行われる航空身体検査は、通常の健康診断の検査項目よりも多岐にわたり、定められた基準に達していなければ、不合格となり、パイロットにはなれません。
パイロットには、ライセンス取得時、ライセンス取得後も定期的な航空身体検査を受診し、合格が義務付けられています。
パイロットを対象とした健康診断にあたる「航空身体検査」について紹介します。
パイロットライセンスを有効にする航空身体検査
パイロットには、操縦する航空機が属するカテゴリーの操縦士資格と「航空身体検査」の合格証が必要で、航空身体検査には「第一種」と「第二種」の二つがあります。
航空身体検査の「第一種」は、エアラインや航空機使用事業のパイロットを対象としたもので、「第二種」は、自家用操縦士や操縦士訓練生を対象としています。
一般的な健康診断が年に一回推奨されていますが、航空身体検査は、それぞれの合格者に対し、半年あるいは一年といった一定期間ごとに受診が義務付けられ、基準に合格することが求められています。
つまり、操縦士の免許を保有していても、航空身体検査を毎回合格できなければ、パイロットとして航空機を操縦できません。
パイロットが受ける航空身体検査の内容は?
パイロットが定期的に受診と基準をクリアすることが求められる「航空身体検査」は、学校や企業で行われる健康診断よりも検査項目は多岐にわたり、受診できる病院や施設も航空局が指定した機関に限定されます。
パイロットといえば、視力が特に重要視され、遠距離視力、中距離視力、近距離視力、眼圧、深視力、色覚など、細かく検査が行われます。
昔は、パイロットの矯正視力は認められていませんでしたが、最近では基準が大幅に緩和され、一定の裸眼視力をクリアできれば、メガネやコンタクトレンズでの矯正視力でも合格が可能になっています。
また、一般の健康診断にはない脳波や平衡感覚の検査などの項目があり、具体的な検査項目や細目については、航空局が公表している航空身体検査マニュアルを参照することをオススメします。
パイロットであるために受ける健康診断
パイロットであり続けるためには、半年あるいは一年ごとに義務付けられている「航空身体検査」を受診し、合格することが絶対条件となります。
一般的な健康診断よりも多岐にわたる検査項目のすべてに定められた基準をクリアしなければならず、健康維持もパイロットに課せられる試練ともいえます。
多くの乗客と地上の人の命を守り、安全な航空機の運航を可能にするために設定されたパイロットの航空身体検査は、航空局が公表している航空身体検査マニュアルで詳細が確認できます。