飛行機のパイロットの1日の生活スケジュールは?

飛行機のパイロットの1日の生活スケジュールは、フライトによって変化します。

飛行機のパイロットの中には、ブログやホームページなどで日々の生活を垣間見られる内容を公開されているものがあり、それらを参考に記述してみます。

飛行機のパイロットのフライトスケジュールは、前月末には翌月の分が発表されて、休日や乗務時間といったものがわかるようになっています。

1日のスケジュールは、国内線の乗務と国際線での乗務でも違ってきます。

飛行機のパイロットの国内線の乗務の場合

飛行機のパイロットの国内線の乗務の場合、路線によっても違いがあるものの、搭乗するフライト予定時間の2時間前には、ショーアップが必要です。

国内線の場合は、たいてい朝6時ごろから夜の最終便までの時間に、1日に3便ほど乗務するようです。

つまり、朝一番機のパイロットとして乗務する場合、早朝4時ごろから空港へということです。

1日3便の乗務をこなす場合、地方泊まりの場合も出てくるわけです。

パイロットのフライトスケジュールは、バラバラなので机を並べて仕事をする会社員と違い、誰がどこを飛んでいるとか、休暇を取っているかはわかりません。

基本的には、4日飛んで公休といったパターンが多く、1日の生活スケジュールは、フライトとフライトの間に休憩や食事が取れるようになっています。

飛行機のパイロットの国際線の乗務の場合、フライト時間が長く時差の関係もあり、1日の生活の始まりは、フライト予定時間に左右されます。

国内線の乗務と違い、近距離の国際線の場合は休息日を1日挟んで往復3日でのスケジュールや、長距離の場合は休息日を2日とってあるスケジュールの場合があります。

1日の生活は、フライト時間に合わせてその2時間前には出社し、ショーアップと呼ばれる出頭確認の後、飛行経路や天候などのブリーフィングをこなし、その後機体への搭乗です。

飛行前点検を済ませ、乗客の搭乗が済めば、管制塔の飛行許可をもらい、目的地までのフライト業務です。

目的地到着後は、乗務終了となり、その後のスケジュールに合わせた現地泊まりです。

飛行機のパイロットの1日の生活は、事前に発表されるフライトスケジュールによって決まります。

通常の会社員の定時というものではなく、シフト制に近い勤務なので、乗務する飛行機のタイムテーブルによって、1日の始まりと終わりが変化します。

国内線の場合は、1日に通常3便、国際線の場合は、飛行距離に応じた休息日をはさんだシフトでの生活です。

パイロットは、各人の飛行機の運航状況によって生活のリズムは変化するものの、パイロットの健康状態を維持するため、スケジュールには、フライトと休憩時間も決められています。